船市升溫大型船企“挑單”造船
2014-04-10 08:34:21 來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)
中國(guó)造船企業(yè)正面臨進(jìn)一步回暖，大型船企求穩(wěn)，觀望情緒濃重。接單不難，求穩(wěn)發(fā)展難。這是9日在南京“2014中國(guó)國(guó)際船舶工業(yè)博覽會(huì)”上多位業(yè)界人士的共識(shí)。
近期，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)回暖影響航運(yùn)業(yè)開(kāi)始升溫，航運(yùn)業(yè)將此種動(dòng)力“傳導(dǎo)”至世界造船廠。中國(guó)第一造船大省、江蘇的船企，首先感受到船市升溫的變化。
江蘇新世紀(jì)造船(位置 評(píng)論 新聞)有限公司辦公室副主任何劍宏表示，今年，企業(yè)已經(jīng)接單30多筆，大多來(lái)自合作多年的國(guó)際老客戶，這一改去年5個(gè)月時(shí)間沒(méi)有接一個(gè)新訂單的局面。“我們寧愿休養(yǎng)生息也不做虧本生意”。
他表示，對(duì)現(xiàn)階段未見(jiàn)明顯漲幅的原料市場(chǎng)持觀望態(tài)度，接單不再是為利潤(rùn)，而是求穩(wěn)。江蘇省鎮(zhèn)江船廠(位置 評(píng)論 新聞)有限公司辦公室主任兼總工程師劉磊表示，在航運(yùn)業(yè)不太景氣的時(shí)候，船東大都選擇不按訂單時(shí)間接船，這就導(dǎo)致了造船完工量的下降。中國(guó)船廠規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大也受到地域的限制，不得不更合理的選擇訂單。
船企挑單還與生產(chǎn)成本的重要組成部分——造船業(yè)原材料價(jià)格有關(guān)。江陰興澄特種鋼鐵有限公司一位負(fù)責(zé)人告訴記者，鋼鐵原材料價(jià)格和去年相比，不會(huì)有明顯變化，鐵礦石的價(jià)格還是保持上升的趨勢(shì)，鋼鐵成品的價(jià)格下階段可能見(jiàn)漲2%左右。
當(dāng)天在展廳現(xiàn)場(chǎng)，多位長(zhǎng)江下游造船企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)“船市趨勢(shì)”避而不談。一位靖江大型造船企業(yè)代表表示，原材料價(jià)格現(xiàn)階段基本保持穩(wěn)定，船東賣(mài)價(jià)未見(jiàn)明顯漲跌，但是航運(yùn)業(yè)的“溫度”能升到多少，趨勢(shì)尚不明朗，求穩(wěn)挑單就成了船企的選擇。
劉磊表示，對(duì)于他們這樣的企業(yè)，今年是否能在轉(zhuǎn)型中生存下來(lái)，將是企業(yè)發(fā)展中的關(guān)鍵點(diǎn)。
標(biāo)簽： 中國(guó)船企
世界造船巨頭韓國(guó)STX大連造船基地的輝煌與沒(méi)落 
